{"id":64308,"date":"2026-02-21T18:31:14","date_gmt":"2026-02-21T18:31:14","guid":{"rendered":"https:\/\/lestracesdelinfo.com\/?p=64308"},"modified":"2026-02-21T18:31:56","modified_gmt":"2026-02-21T18:31:56","slug":"algerie-maroc-le-duel-des-gazoducs-aura-t-il-lieu-edito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lestracesdelinfo.com\/index.php\/2026\/02\/21\/algerie-maroc-le-duel-des-gazoducs-aura-t-il-lieu-edito\/","title":{"rendered":"Alg\u00e9rie-Maroc\u00a0: le duel des gazoducs aura-t-il lieu ? (\u00c9dito)"},"content":{"rendered":"\n
\"Alg\u00e9rie-Maroc<\/figure>\n\n\n\n

(Agence Ecofin)<\/strong> – La visite \u00e0 Alger, les 15 et 16 f\u00e9vrier, du pr\u00e9sident nig\u00e9rien Abdourahamane Tiani a marqu\u00e9 bien davantage qu\u2019un simple d\u00e9gel diplomatique apr\u00e8s plusieurs mois de tensions. En annon\u00e7ant le lancement imminent des travaux du gazoduc transsaharien (TSGP), le pr\u00e9sident alg\u00e9rien Abdelmadjid Tebboune a replac\u00e9 cette infrastructure au c\u0153ur d\u2019une comp\u00e9tition strat\u00e9gique pour offrir au gaz nig\u00e9rian une fa\u00e7ade m\u00e9diterran\u00e9enne, dans un contexte o\u00f9 la demande europ\u00e9enne reste orient\u00e9e vers la diversification de ses approvisionnements.<\/p>\n\n\n\n

Lors de la conf\u00e9rence de presse conjointe \u00e0 Alger, Tebboune a indiqu\u00e9 que les travaux d\u00e9buteraient apr\u00e8s le mois de Ramadan, sous la conduite de la compagnie publique alg\u00e9rienne Sonatrach. Cette annonce s\u2019inscrit dans une s\u00e9quence diplomatique plus large : retour des ambassadeurs, reprise des visites minist\u00e9rielles et signature, le 11 f\u00e9vrier, de trois accords entre l\u2019Alg\u00e9rie, le Niger et le Nigeria visant \u00e0 actualiser l\u2019\u00e9tude de faisabilit\u00e9, d\u00e9finir un m\u00e9canisme de compensation et encadrer les \u00e9changes d\u2019informations.<\/p>\n\n\n\n

Long de plus de 4 000 kilom\u00e8tres, le TSGP doit relier les gisements nig\u00e9rians \u00e0 la c\u00f4te alg\u00e9rienne avant une exportation vers l\u2019Europe via les infrastructures m\u00e9diterran\u00e9ennes existantes. Sa capacit\u00e9 projet\u00e9e, comprise entre 20 et 30 milliards m\u00b3 par an, en ferait l\u2019un des principaux corridors gaziers du continent africain. \u00c9valu\u00e9 \u00e0 environ 13 milliards de dollars, le projet initi\u00e9 au d\u00e9but des ann\u00e9es 2000 retrouve aujourd\u2019hui une centralit\u00e9 nouvelle, port\u00e9e par la recomposition du march\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique europ\u00e9en depuis la guerre en Ukraine.<\/p>\n\n\n\n

Face \u00e0 lui, le projet de gazoduc Nigeria\u2013Maroc propose un itin\u00e9raire alternatif le long de la fa\u00e7ade atlantique. D\u2019une longueur sup\u00e9rieure \u00e0 6 000 kilom\u00e8tres, il doit traverser une douzaine de pays d\u2019Afrique de l\u2019Ouest avant de rejoindre le r\u00e9seau marocain et, \u00e0 terme, l\u2019Europe. Estim\u00e9 \u00e0 25 milliards de dollars, il pr\u00e9voit une capacit\u00e9 annuelle pouvant atteindre 30 milliards m\u00b3. L\u2019initiative a franchi une \u00e9tape institutionnelle avec la cr\u00e9ation d\u2019une soci\u00e9t\u00e9 d\u00e9di\u00e9e en septembre 2025 et l\u2019int\u00e9r\u00eat de bailleurs multilat\u00e9raux comme la Banque europ\u00e9enne d\u2019investissement, la Banque islamique de d\u00e9veloppement et le Fonds de l\u2019OPEP.<\/p>\n\n\n\n

Deux corridors concurrents pour un m\u00eame march\u00e9 europ\u00e9en<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La relance du TSGP par Alger intervient donc dans un contexte de concurrence directe entre deux corridors visant la m\u00eame ressource nig\u00e9riane et le m\u00eame d\u00e9bouch\u00e9 europ\u00e9en. La diff\u00e9rence majeure r\u00e9side dans la g\u00e9ographie des fa\u00e7ades propos\u00e9es. Le corridor transsaharien mise sur une connexion directe avec la M\u00e9diterran\u00e9e, alors que le trac\u00e9 marocain privil\u00e9gie l\u2019Atlantique avant une remont\u00e9e vers l\u2019Europe. Au passage, il vise \u00e0 approvisionner les march\u00e9s de la r\u00e9gion, sur une bonne partie du Golfe de Guin\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019argument alg\u00e9rien repose sur l\u2019existence d\u2019infrastructures d\u00e9j\u00e0 op\u00e9rationnelles. L\u2019Alg\u00e9rie dispose de r\u00e9seaux gaziers connect\u00e9s \u00e0 l\u2019Italie et d\u2019installations d\u2019exportation en M\u00e9diterran\u00e9e, ce qui permettrait, en th\u00e9orie, une int\u00e9gration plus rapide du gaz nig\u00e9rian dans les flux europ\u00e9ens. Le corridor marocain, lui, suppose la construction d\u2019un r\u00e9seau continu, \u00e0 travers de nombreux \u00c9tats de transit.<\/p>\n\n\n\n

Le Niger appara\u00eet comme le pivot de cette strat\u00e9gie alg\u00e9rienne. Apr\u00e8s un hiver diplomatique li\u00e9 \u00e0 la crise r\u00e9gionale provoqu\u00e9e par l\u2019affaire du drone malien et aux solidarit\u00e9s internes \u00e0 l\u2019Alliance des \u00c9tats du Sahel (AES), Alger et Niamey ont progressivement normalis\u00e9 leurs relations. Des \u00e9changes officiels, la visite du ministre alg\u00e9rien de l\u2019\u00c9nergie en janvier et le d\u00e9placement d\u2019une d\u00e9l\u00e9gation de Sonatrach pour \u00e9tudier des projets \u00e9nerg\u00e9tiques ont pr\u00e9par\u00e9 le terrain politique au red\u00e9marrage du TSGP. La visite de Tiani \u00e0 Alger parach\u00e8ve cette dynamique.<\/p>\n\n\n\n

Au-del\u00e0 de l\u2019\u00e9nergie, l\u2019initiative s\u2019inscrit dans une logique plus large de r\u00e9investissement alg\u00e9rien dans l\u2019espace sah\u00e9lien. Alger a r\u00e9cemment sign\u00e9 des accords de coop\u00e9ration \u00e9nerg\u00e9tique avec le Burkina Faso et cherche \u00e0 consolider son influence aupr\u00e8s des pays de l\u2019AES. Le gazoduc devient ainsi un instrument de diplomatie r\u00e9gionale autant qu\u2019un outil \u00e9conomique.<\/p>\n\n\n\n

La question du financement reste n\u00e9anmoins d\u00e9terminante. Les 13 milliards de dollars n\u00e9cessaires au TSGP ne sont pas encore enti\u00e8rement s\u00e9curis\u00e9s, tout comme les 25 milliards requis pour le projet Nigeria\u2013Maroc. Les deux corridors sont d\u00e9sormais engag\u00e9s dans une forme de course \u00e0 la cr\u00e9dibilit\u00e9 aupr\u00e8s des partenaires internationaux, dans un contexte o\u00f9 l\u2019Europe cherche des solutions durables pour r\u00e9duire sa d\u00e9pendance au gaz russe.<\/p>\n\n\n\n

En repla\u00e7ant le TSGP au centre du jeu, l\u2019Alg\u00e9rie entend peser sur l\u2019arbitrage futur des investisseurs et des acheteurs europ\u00e9ens. La bataille ne se limite plus \u00e0 un affrontement maghr\u00e9bin, mais oppose deux visions des routes \u00e9nerg\u00e9tiques africaines. Une fa\u00e7ade m\u00e9diterran\u00e9enne s\u2019appuyant sur des infrastructures existantes et une fa\u00e7ade atlantique encore largement \u00e0 construire. Pour le gaz nig\u00e9rian, l\u2019acc\u00e8s \u00e0 l\u2019Europe se joue d\u00e9sormais sur cette ligne de fracture g\u00e9ographique et strat\u00e9gique.<\/p>\n\n\n\n

Olivier de Souza<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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