Un convoi de 957 camions-citernes est arrivé samedi à Bamako sous escorte militaire. Cette livraison porte à 5 396 le nombre de citernes acheminées vers la capitale malienne depuis septembre, selon les services du commerce.
Les autorités maliennes ont annoncé, samedi 10 octobre, l’arrivée à Bamako de 957 camions-citernes transportant des produits pétroliers, l’un des plus importants convois réceptionnés depuis le renforcement du dispositif de sécurisation de l’approvisionnement national.
Les véhicules ont rejoint la capitale sous escorte des Forces armées maliennes ( FAMa), selon la Direction générale du commerce, de la consommation et de la concurrence (DGCC). Les services des douanes, du commerce et de la police ont ensuite assuré leur prise en charge avant l’orientation des cargaisons vers les dépôts pétroliers et les circuits de distribution.
Au cours du mois de septembre, Bamako avait réceptionné cinq convois totalisant 3 796 citernes. Deux autres arrivées ont été enregistrées depuis le début d’octobre : 643 camions le 3 octobre et 957 ce samedi. Le cumul atteint ainsi 5 396 citernes en un peu plus d’un mois.
Le dernier convoi représente près de 60 % des véhicules pétroliers arrivés dans la capitale depuis le début d’octobre. Il intervient dans un contexte où la régularité des livraisons reste essentielle au fonctionnement des transports, de l’activité industrielle, des services publics et de la production d’électricité.
Pays sans accès à la mer, le Mali fait venir l’essentiel de ses carburants par la route depuis les ports de Dakar, Abidjan, Conakry et Lomé. Les produits importés parcourent plusieurs centaines de kilomètres avant d’atteindre les principaux centres de consommation. Les incidents sécuritaires et les contraintes logistiques enregistrés sur certains axes ont conduit les autorités à renforcer l’escorte des convois.
Le gouvernement suit régulièrement les entrées de citernes et leur répartition entre les opérateurs afin de maintenir l’approvisionnement du marché. Les volumes annoncés depuis septembre témoignent d’une accélération des arrivées à Bamako, principal centre de stockage et de consommation du pays.
La distribution dans les régions repose ensuite sur l’acheminement des produits depuis les dépôts de la capitale et les installations situées le long des différents corridors. Cette seconde étape reste déterminante pour que les cargaisons réceptionnées se traduisent par une disponibilité régulière du carburant dans les stations-service.
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